Pada tahun 1854, di Pameran Crystal Palace di New York, American Elisha Graves Otis secara terbuka menunjukkan lif keselamatannya.
Pada tahun 1900, Syarikat Otis Elevator, melalui ejennya Tullock & Co., memperoleh kontrak lif pertamanya di China-untuk membekalkan dua lif ke Shanghai. Pada tahun 1907, Otis memasang dua lif di Hotel Huizhong (kini Bangunan Selatan Hotel Peace) di Shanghai; kedua-dua lif ini dianggap sebagai lif terawal digunakan di negara saya. Pada tahun 1908, Hotel Astor House di Jalan Huangpu di Shanghai memasang tiga lif. Pada tahun 1910, Bangunan Kelab Shanghai memasang lif kayu segi tiga yang dikeluarkan oleh Siemens dari Jerman. Pada tahun 1915, Hotel Beijing, yang terletak di pintu masuk selatan Wangfujing di Beijing, memasang tiga lif berkelajuan tunggal{11}Otis AC.
Pada musim sejuk tahun 1951, Jawatankuasa Pusat Parti Komunis China mencadangkan untuk memasang lif buatan tempatan di Dataran Tiananmen, Beijing. Selepas lebih empat bulan penyelidikan dan pembangunan, lif pertama yang direka dan dikeluarkan oleh jurutera China telah dilahirkan. Ini ialah lif penumpang yang dimodelkan selepas lif Otis, dengan kapasiti beban 1000 kg, kelajuan 0.70 m/s, kelajuan tunggal-AC dan kawalan manual.
Aliran pembangunan teknologi termasuk lif berkelajuan ultra-tinggi-, teknologi pemacu linear, aplikasi Internet Perkara (IoT) dan teknologi awan serta lif hijau. Lif-tinggi-semakin banyak muncul dalam kehidupan orang ramai disebabkan oleh pembandaran global dan bilangan bangunan pencakar langit yang semakin meningkat. Motor linear terus memandu kereta, menghapuskan keperluan untuk kabel keluli. Aplikasi teknologi IoT dan awan membolehkan juruteknik pengeluar memantau status operasi lif dalam masa nyata, mengeluarkan amaran untuk keadaan tidak normal dan mendiagnosis kerosakan lif dari jauh. Lif hijau berkembang ke arah pemuliharaan tenaga, perlindungan alam sekitar dan hayat perkhidmatan yang panjang.
